運のステータスは艦毎に決まっていますが、まるゆを活用することで、運改修を行うことができます。この記事では、運改修の候補艦について簡単にまとめています。
(2015/09/05 記事の修正・追記等)
(2017/05/28 運キャップについての記述修正など)
(2018/04/17 記事内容修正)
(2020/05/30 記事内容更新・タイトル変更)
目次
運改修時に必要な知識・注意点等について
記事を分割しました。運改修の基本的な知識については、以下を確認してください。
艦これには命中や回避・夜戦のカットイン率等に影響するステータス「運」があります。運のステータスは艦毎に決まっていますが、まるゆを活用することで、運改修を行うことができます。 運改修の候補艦娘を知りたい場合、以下記事に飛ん …
おすすめの対象艦について
運改修候補
艦種 | 艦名 | まるゆ 必要数 | 備考 | |
---|---|---|---|---|
特におすすめ | 軽巡 | 夕張改二特 | 14 | 最優先。阿武隈運改修済みなら後回しでも。 |
重巡 | 妙高改二 | 12 | 2スロキャップ重巡。史実◎ | |
駆逐 | 綾波改二 | 7 | 2スロキャップ。 | |
長波改二 | 14 | 2スロキャップ。史実○ | ||
霞改二 | 9 | 史実◎ | ||
雷巡 | 北上改二 | 14 | 2スロキャップ 通常運用は便利だけど 最終海域の機会は減っている |
|
考慮しておきたい艦 | 航巡 | 鈴谷(or熊野)改二 | 24 | 幅が広がる |
重巡 | 摩耶改二 | 24 | 対空カットイン関連 最近は少ない |
|
軽巡 | 阿武隈改二 | 20 | 夕張と同じ役割。低速弾き対策 | |
雷巡 | 大井改二 | 24 | 北上と2隻並べる時もある。 最近は少ない |
|
戦艦 | Nelson改 | - | ネルソンタッチ用に。 | |
戦艦 | 長門改二・陸奥改二 | - | 長門特殊攻撃用に。 | |
特定の戦艦や空母 | - | 支援艦隊用に。長門改二や武蔵改二等 |
どの艦の運をあげたら良いのかについては、実用を考えるとこんな感じ。
2020/05に作成した内容です。記事を見られたタイミングで古くなっている可能性があります。
おすすめ艦の紹介
夕張/阿武隈
この2隻は先制雷撃が最大の強みですが、夕張は雷装88/阿武隈は94と、
雷装値が高くありません。運が低くても昼戦で装甲の高い艦に有効打を与えるため、
魚雷を3積みにしたい場面が非常に多いです。
また、夕張や阿武隈の夜戦火力は高くない(連撃への適正は低い)こともあり、
夜戦有効打を与えるためには魚雷カットインを出したい場面も多いです。
運改修をしてしまえば、昼を取るか夜戦を取るか…と考える必要がなく、
昼戦も夜戦も火力を維持することが可能になります。
基本夕張を優先した改修で良いと思いますが、
阿武隈を改修済みの場合、夕張は後回しでもいいと思います。
妙高
魚雷2スロット(+夜偵等)で火力キャップに届きやすく、補助装備を積みやすいです。
また、日本の史実艦として出番が多く、魚雷カットイン艦としての出番がそれなりにあります。
※日本重巡で運/火力が高い艦は妙高のみ。
なお、過去にはPrinz Eugenもおすすめしていましたがが、若干火力が低いのと、
史実艦としての出番が少ないため優先するほどではなくなりました。
※ドイツ艦として特効になる機会はあると思いますが、素の運で魚雷カットインすればOKです。
次点として、火力の高い鳥海や羽黒も史実艦対象になりやすいです。
余裕ができてきたら検討候補に入るでしょう。(更に次点で那智/足柄等も)
青葉も初期運が高いですが、改の時点では火力が低く、
史実的にも優先する必要はないと思います。
北上
※運64まで上がってますがキャップとか深く考えていないときの名残です。
まあ無駄ではないので
雷巡である北上や大井に関しては開幕雷撃に関しては十分火力がありますが、
魚雷3積みにすることで、反航戦時の魚雷火力や、
第二警戒航行序列時の魚雷火力を底上げすることが可能です。
なお、装備次第で連撃火力キャップにも到達するようになりました。
連撃でも十分な場面/連撃のほうが良い場面もありますが、
選択肢を増やすことができます。
※雷巡の場合中破時火力が底上げできる点も大きいです。
雷巡を2隻並べることも減っているので、基本的に北上だけ優先すればOK。
大井は一周りして余裕ができたら検討すると良いでしょう。
駆逐艦(綾波改二/長波改二/霞改二)
元々の運の高さを考慮しつつ
- 綾波・・・汎用できる魚雷カットイン艦として。
- 長波・・・汎用。61cm四連装(酸素)魚雷後期型でボーナスを貰える点も○
- 霞・・・火力は上2隻に劣るが大発要因・史実艦要因で出番が多い
何れも過去史実艦としての活躍があります。
上記3隻は、装備の改修や補強増設・夜偵発動に依存しますが、
魚雷2スロットで「火力キャップ~付近」の火力を出すことが可能です。
また、優先するというよりも(まるゆ必要数的に)趣味枠気味になると思いますが、
2スロットで他艦より容易に火力キャップに到達できる「夕立」もおすすめ。
他、後述しますが「史実艦」で出番がでた時に、その艦に運改修・・は有力な候補でしょう。
その他紹介
鈴谷/熊野
運改修をすることで
- 陸上艦相手に夜戦連撃と魚雷カットインを兼ねた編成
※陸上艦相手には連撃が出来、他艦には魚雷カットインができる。
火力キャップも満たせる - 水戦や照明弾等で補助をしつつ夜戦火力キャップ(夜偵時)
等の条件に到達することが可能です。
何れも妙高など重巡ではできないので、細かい調整で便利です。
ただ、実際の運用は割とハードルが高くて、「自分で構成を考えられる人向け」
の艦になると思います。
※どちらか1隻でいいです。火力の関係で、鈴谷が良いかと。
(うちの鎮守府ではタイミングの都合で熊野改修しました)
摩耶
運改修をすることで、対空カットインをしつつ魚雷カットインの編成をすることができます。
但し、2020年の環境だと摩耶の対空カットインに頼る機会は少なく、
出番少なめ。表には入れましたが改修優先度はあまり高くないでしょう。
マスクデータは艦これの魅力の一つでも有りますが、ある程度はしっておかないとやっぱり苦労します。今回は最近のイベントで重要になってきている対空カットイン射撃に関して。 (2018/02/27 武蔵改二追加/実際に使う編成例 …
今までは補強増設といえば「ダメコン」を載せるスロットでしたが、2016/12/22のアップデートにより「機銃」系装備「バルジ」系装備の設置が可能となりました。更には2017/01/10には「タービン」を補強増設に設置する …
Nelson改
既に別記事で紹介済みですが、Nelson Touchの発動率を考慮してになります。
※レベルや運の値が発動率に影響している可能性が示唆されている
Nelson Touchは発動の有無/特に初手で発動するかどうかが大きな要素なので、
運改修する価値はあるでしょう。ただ、具体的な計算式は不明です。
Nelsonの出撃に依存している提督でなければ、
もう少し情報を待ってから..でも十分だと思います。
なお、Nelsonを含め戦艦の運改修は「軽巡・駆逐・重巡が終わってから」
趣味の範囲で検討するくらいで考えたほうが良いと思います。
※Nelson Touchの発動率に期待するなら、まず練度を99までしっかりあげたいところ。
また、戦略ケッコン出来るなら優先してケッコンしていきたいです
※他戦艦枠として戦艦で運の低い・且つ出番の多い
「陸奥」「武蔵」なんかも候補に入ると思います。
弾着観測射撃率目的ですね。
史実艦全般
各イベント時に対象となった史実艦は、運の値や特効倍率によって、
「魚雷カットインが選択肢」になりました。
例えば2019秋の第三次ソロモンでは、綾波はもちろん
夕立や暁・衣笠等運改修を進めていると、有利な選択肢が取れたと思います。
運改修の順番
そこまで厳密な優先順位はないと思いますが、
- 夕張改二特の運改修をする
※阿武隈の運改修が終わってたら飛ばす - 駆逐艦(綾波/霞/長波)から1~2隻運改修する
- (北上の運改修をする)
- 妙高(重巡級から1隻)の運改修をする
- 艦隊に応じた運改修をする(鈴谷やNelson・運改修駆逐の数を増やす等)
という流れが良いと思います。
夕張改二特(※実装前は阿武隈)は毎イベント出撃しているので、
最優先で改修しちゃうと良いでしょう。
北上についてはカットイン編成を重視するか等、好みによって後回しでもいいと思います。
また、上記はあくまでも戦力として優先度を考えた場合です。
好きなタイミングで嫁艦の運改修等、好みに合わせ挟んでいくと良いでしょう。
一応上記は、それぞれ50前後まで運を上げることを想定していますが、
運改修なんてまるゆが偶然でたらその時についでにやる!
位の層だと、1年で1隻進むかどうかになると思います。
そういう場合、運40程度で切り上げて、次の艦にすすめていっても良いと思います。
運改修時に検討しておきたいこと
夜戦火力に関して
魚雷カットインの関係で、装備込みの(火力+雷装=201)を一つの基準として目指したいです。
初霜のように、運があっても火力が足りない艦娘は、
運を上げた夕立等に比べると火力不足が否めません。
特に、2スロキャップで魚雷カットインが火力キャップに届く艦は、
電探や四式水中聴音機等、1枠補助装備に割ける点で優位です。
但し、最近(2019~2020年頃)の艦これでは「史実艦特効」の補正が非常に大きく寄与しているため、
魚雷カットインのキャップ値を狙う優先度は以前に比べ少なくなってきています。
上記で上げた初霜など、特効補正によって火力キャップ艦より火力が出せることも多くあります。
※なお、魚雷の改修等をサボっても勝てると言っているわけではありません。
火力の足りない艦に魚雷ガン積みすることが増えたため、より重要性が上がったと言えるでしょう。
幸運艦を育成しておく
まるゆによる運改修とは関係がありませんが
「時雨」や「初霜」等、幸運艦=史実で活躍した場面が多い艦
→特効艦として活用されることが多い
というパターンも多くあります。
イベントを考える場合、火力が低いことが不利とは限りません。
しっかり育成を進めておきましょう。
運はどこまで上げたらいい?
基本的な目標
運をどこまで上げるかに関しては夜戦のカットイン率を考えてになりますが、
カットインキャップはレベルによって変わりますが51~53程度となります。
※51までは腐らない。52、53はレベル次第で切り捨てられることも
50以上はキャップがかかり、砲戦と同じようにルート計算となります。
効率を考えるのであれば50台前半でやめると良いでしょう
上記の通りで、管理人の場合
カットインを前提として準備している艦は【52】まで上げるようにしています。
運50台は運キャップの目安となっているので、このあたりを目標とするのが良いでしょう。
※厳密じゃないので、51になっていたり54になっていたりします。
具体的な想定練度/採用シチュエーションが決まっている場合、
以下のツールを使って、繰り上がるところまで運改修するのが良いと思います。
ただ、目標値の運50は艦次第で遠いことがあり、
ある程度広く育成しようとすると間に合いません。
鎮守府の育成方針次第で、40代を一先ず完成としても良いと思います。
魚雷カットインの最低ライン
イベント中に史実艦特効がある場合、”特効艦のカットイン火力”に頼らないと
どうしても勝てないパターンがあります。そういった時は、運未改修(運が10等)で
あっても魚雷カットインが候補に入ります。
また、夕張や阿武隈など、「先制雷撃」に価値がある艦は、
運未改修でも魚雷カットイン装備にすることが多いです。
臨機応変にいきましょう。
まるゆ改を複数隻残しておく
既に書きましたが、「史実艦」による「特効補正」がイベント攻略の
重要な要素になりつつあります。ある程度まるゆによる運改修が進んでくれば、
イベント毎に対応できるよう、まるゆを母港に残しておくと良いかもしれません。
※現実的には大変労力のかかることなので、そういったプレイをしている方もいる、程度で。
素運でも魚雷カットイン運用が増えてきている現状、運30前後あれば
十分カットイン艦として採用できると思います。
10隻~15隻まるゆを残しておけば、十分に対応できるでしょう。
補強増設を活用しよう
ここで紹介した艦は、補強増設採用のメリットが大きな艦とある程度一致しています。
特に「夕張」「Nelson」「鈴谷」「熊野」「摩耶」
あたりは、補強増設の採用も前提となっているため、合わせて確認してみてください。
補強増設は2015/08/10に実装されたシステムですが、度々アップデートが繰り返されている要素の一つです。現在はかなり多くの装備を乗せることが出来るようになったので、確認も兼ねてまとめておきたいと思います。 ※以前の記 …
まとめ
運上げは1日2日でやるものでなく、意識してる提督でも半年とか一年とかかけて2,3隻が
完成するくらいのスローペースです。目移りさせずに1隻に絞って運改修するのが大事。
イベント中はまるゆドロップが狙えるときもあるので、
チャンスが有れば重点的に集めていきたいですね。
艦これには命中や回避・夜戦のカットイン率等に影響するステータス「運」があります。運のステータスは艦毎に決まっていますが、まるゆを活用することで、運改修を行うことができます。 運改修の候補艦娘を知りたい場合、以下記事に飛ん …
カットイン発動率(%) = 0.85 * 運(キャップ 砲雷60 魚雷50 主砲40)
+ 配置補正 + 損傷補正 + 探照装備補正 + 15 + √キャップ超過分
これが今わかってる計算式です。ご参考まで
ありがとうございました。
ただし雷巡の攻撃幅が広がるのは別格…
ではありませんと思います。
夜戦には300という攻撃力キャップがあります。300に超える分はルートして加算しています。というわけで、北上様のカットインの攻撃力は307*2です。 重巡に複数の装備を積めば300にあたることも難しくなく、5連魚雷が改修できれば綾波も。
要は、カットイン前提で、北上様の攻撃力はほかの艦より大きく高いわけがありません。ですが、中破すると攻撃力は300以下に落ちて、攻撃力の違いが見えるようになります。
>匿名さん
詳しい式うろ覚えでした。感謝です。
>Mapleさん
言われるとおり、中破時のカットインでもダメージが通りやすいという意味合いを込めて別格と書いていました。
確か雷巡の連撃がだいたい280(3号改修で最大288?)だったと記憶してますが、
ダイソンレベルと相対した時にその中破だと大きく見劣りしてしまうので。
補足するか迷いましたが指摘のとおりですし、該当文章消去しました。
・駆逐艦カットイン→綾波・時雨・初霜・夕立
雪風…
雪風の初期運60はすでにキャップに届いている(可能性が高い)ため、運改修の候補になっていないのではないでしょうか?
持ってる人は多くないと思うけど、酒匂ちゃんとかも一応いいんじゃない
かなー?とは思う。まあ神通さん強敵ですけど、必要なまるゆ数では
少なくて済むはずですし。まあ最終的には入手性ですかね。。。
酒匂は失念してたけど選択肢に入りそうですね・・追記しておきます。
今回のイベントだけで考えれば
阿武隈>妙高>プリンツ>綾波とか夕立>嫁艦の優先順位でしょうか
雷巡が入れれるようになったら微妙に変わってくると思いますけど
とりあえず攻略優先って人は阿武隈・妙高が第一候補ですね
しかし一番いいのは次のイベントまでまるゆをストックしておいて
最終海域の敵編成みてから上げる子を選ぶのが一番賢いやり方だと思います
そんな感じですかねえ。。
今回は雷巡が使えない分、阿武隈を使っても夜戦装備乗せる枠が有りましたが、
雷巡使えるとそうはいきにくくなりますし。
これはあくまでも個人的にはですが、妙高よりプリンが早いので、プリン優先しちゃってその後
火力優位な鳥海かなーくらいに思ってます。(通常重巡2隻も優先する余裕はないのですが)
個人的な感想だけど、改2隻ずつ改修した方が安定する気がする。
前まで、改を5隻で改修していたけど、
バグかどうかは不明ですが、一度だけ3しか上昇しなかったことがありました。
運営に問い合わせても、お答えできないと言われました。
また、大体の場合でも5がほとんどで、稀に7と、いまいちぱっとしない結果ばかりです。
ですが、2隻ずつやってからは、上昇値は3で固定されて非常に安定しました。
なので、大穴狙いでないならば、二隻ずつの方がいいかもしれません。
・2隻ずつやってからは、上昇値は3で固定されて非常に安定しました。
こちらは問題ないですが、
・改を5隻で改修していたけど、
バグかどうかは不明ですが、一度だけ3しか上昇しなかったことがありました。
まるゆ5隻で改装して、3や5になった報告はまだ見たことがありません。
(運がマックスを超えている場合は除く)
具体的な投入状況がわかれば原因もわかるかもです
あ、もう一つあるといえばあるけど。
つ 青葉
まあ根本の性能的にきついし(入手性も妙高さんいるし)
一応青葉が好きな人は!(改二来ればワンチャンはあるし)という意味で
燃費も運もいいので青葉も、と。改二はよ!
青葉は覚えてたんですが、圧倒的に性能不足なため除外してました><
夜戦火力に劣る時雨・初霜にまるゆを消費する価値はない
その一方で選択肢に摩耶改二が抜けている
魚雷・魚雷・高角砲・集中配備
と装備することで対空カットインと魚雷カットインを両方同時に出せます
初霜と時雨ですが、この記事に関してはライト層も見るものだと思っているため
火力で劣るデメリットより、すぐ使えるというメリットを採用していれています。
摩耶に関しては知りませんでした。こちらは追加しておきます
※火力に関してのメリット・デメリットを軽く追記しておきました
小数点が確率となっているらしいので私は改を3隻ずつにしています。
今のところ10回程度食わせて+4となったのは1回のみと期待値より少し高い確率となっています。
5隻集めるのが面倒!とか、母港圧迫が!というお悩みでも3隻ならお手軽ですしねw
たしかに、青葉を「圧倒的に性能不足」というのであれば初霜と時雨も候補から外していいと思いました。
いや青葉はだめだろ、プリ妙高より最初から運低いし。
初霜時雨の場合とは比較にならないよ
> 運を嫌う方は基本的に5隻での運上げになるでしょう。
言いたい事はわかるがなんかワロタw
運が嫌いなら連撃にするから運改修自体やらないんじゃないだろうか。
君の言いたい事も分かるけど連撃で抜けない敵(主にイベボス)が増えてきて連撃だけで立ち向かってゲージ割りする事が更に低い運否天賦に成りかねない
冬イベで一番運上げの必要性を感じたのは阿武隈
というかぶっちゃけ他は必要性薄い
あとは手数を増やすための駆逐艦と、雷巡縛りの時のための重巡くらいか
以前に長門を運50ちょいまであげてしまったんだけど
実用的には無意味ですかね
せっかく上げてしまったので使えるなら使いたいです
なお、他に運あげてる戦艦はないです。
現状では思い当たらないですね・・
ビスマルクなら魚雷カットインがあるので唯一候補になるくらいですかね。
一つ
有用性の主旨で書かれた記事なのに無駄な指摘ですが、
嫁艦ならば無条件で運を挙げる対象になると思うのです。
実用性だけで運を上げるより、生きてほしい艦娘まるゆをくべるのであります。
(自分で書いててキモイなと思うコメント)
失礼しました。
最近摩耶運改修って見るのですがメリットは?
摩耶ですが、運を上げて専用対空カットインと、魚雷カットインを両立することが可能なためそのために運改修されることが多いようです
(11 摩耶 高角砲 集中機銃 +6機)
自分は摩耶の運改修したことないですが、幅を広げる意味では有効かなと
摩耶って連合第一艦隊の対空担当が多いから使う事ほぼないかと思う
摩耶にしてもビスマルクにしても、編成の幅を広げるのが目的の運改修なので、
選択肢としては残しとくべきだと思います。
なおうちの鎮守府では手が回ってない模様。
運上げ摩耶が活躍しそうなのは、この前のE4甲みたいな非連合艦隊の難関海域で、かつ「魚雷カットインでないと落とせない」場所ですかね。考えただけでも恐ろしいですが、これから先出てくる可能性もなきにしもあらず。。。
後は、主砲2 副砲1 観測機(補強増設に機銃)装備させての、昼弾着を維持しつつの対空カットイン&夜戦主副砲カットイン両立とか?
E-4はまだぬるかったなんて言われることがあるのやらないのやら。。。
そんなときにこそ出番がでてきそうですね。
>後は、主砲2 副砲1 観測機(補強増設に機銃)装備させての、昼弾着を維持しつつの対空カットイン&夜戦主副砲カットイン両立とか?
んー、カットインになるだけでメリット薄いので、
その場合は主砲1副砲1にして無難に連撃じゃないですかね?
まるゆでの運改修は必要数の少ない北上、綾波あたりをやっていましたが優先度的に次は阿武隈ですかね
それと
通常海域では3-5,6-1,6-2でのドロップ有り。
4-5でも落ちたはず、以前にドロップした記憶がある
もつともここもドロップ狙いで周回するようなところではない気がする
無難に阿武隈かなあ。昼も夜も雷撃力上げる理由がある以上やっぱり運上げの効果が大きいです
>4-5
そういえば4-5って割と新しい海域ですね・・・(この記事を作って以降という意味で)
加筆しました。
>無難に阿武隈かなあ。昼も夜も雷撃力上げる理由がある以上やっぱり運上げの効果が大きいです
阿武隈の運改修に移行します、まるゆ改3隻で5上がったとして6~8セット必要で先が長いですが地道に改修頑張ります。
>んー、カットインになるだけでメリット薄いので、
>その場合は主砲1副砲1にして無難に連撃じゃないですかね?
非連合艦隊の1部隊攻略が前提だと昼戦火力が重要になる事が多いので、改修主砲を多く入れて火力増強したい気がします。
主副砲カットインは1.75倍で極端には強くないので、その場合は昼戦重視&夜戦はそれでも落とせる相手程度になりますが。
①魚雷カットインでないと落とせないボス敵=魚雷カットイン
②道中・ボスで昼戦に強い弾着しつつ、ボスがそこまで極端に硬くない相手=主副砲カットイン的な
で一応運上げしておけば使い分けられるかなと。
摩耶の運改修を薦めている人を見かけますが順位的に相当低くてもいいのではないかと思います。
まるゆを用意する手間が尋常ではない事と北上や阿武隈が完成していない人は先にそちらを優先すべきではないかと思います。
正直今までのイベントで摩耶をカットイン両立させなければクリア出来なかったということはありませんしね。よっぽど北上や阿武隈のカットインのがキーになる事が多かったです。
優先度としては阿武隈が飛び抜けてて、次点で北上、そっからは割りと自由だと思っています。
で、摩耶じゃないとーってことはまあないと思いますが、基本の綾波や雪風、時雨等にしても
運上げてないとーっていうことはないと思います。
その中で摩耶を改修する利点といえば、通常艦隊で火力が足りなく且つ対空CIが欲しい時に、
摩耶を混ぜる選択肢が作れる点です。摩耶の場合はキャップ到達できるので、対空CI自体は絶大ではないですが、
夜戦の役割を持てて対空カットインも出来るようにするのはいいことだと思っています。(想定してるのは2016秋E-4ですね)
まあ、オイゲンとか妙高ならスロットに余裕ができるから夜偵とか照明弾とか置けますが、摩耶に通常通り載せたら同じことが出来ます。
というわけで強いて言えば摩耶が有利かなーと思っていますが、別に誰でもいいと思います
照明弾とか夜戦装備の発動率や 支援の到達率は 運関係有りのでは と思い運高い艦娘に 持たせたり 旗艦に したりしているのです
本当の所は どうなんでしょう
第五戦隊任務の時 妙高さんに 照明弾持たせたら 発動率良かった気が
照明弾は運関係ないのが確か検証ではっきりしていて、70%前後のはず(艦これ改では71%)、
夜偵の発動率はレベル依存です。
支援艦隊の到達率は全く関係ありません。
潜水艦のレベリングだったら勝率気にしないんだったら
5-3単艦が楽で万一の事故も無くていいんじゃないですか?
加筆しますー
由良と阿武隈ではどちらがオススメでしょうか。
由良は甲標的と水戦載せたら魚雷カットイン狙えないしイマイチですかね
運改修についてだと思いますが、その2隻であれば阿武隈一択です。
由良の場合魚雷2甲標的にしても火力が満足できないので、やめておきましょう。
水戦を載せたり対空CIをしたり、阿武隈とは別の艦だと考えたほうがいいですね。
返信ありがとうございます。
阿武隈に全力投球する決心がつきました。
今だと夜襲CIとかで素の運が高い瑞鳳とかも候補に入るのかなあ?
ライト層向けかと言われたら首を傾げそうだけど
瑞鳳の場合、最初から2種カットインのおかげで?発動率高いみたいなので、優先するほどではないかも。
候補にはなるけど、阿武隈と摩耶と綾波あたりが最優先で、後は夕立とか霞とかと枠を争う感じじゃないかなー。
(見直してたら記事内容一部微妙に間違ってるので直さなくては…)
摩耶にやや遠いとかいう記載がありますが、そういう書き方ではなく必要なまるゆの数を数字で記載した方が良いと思います
言われるとおりですね。できれば今日中に修正しておきます。
阿武隈の運49なんですが まるゆ1隻ぐらい使って 運上げた方がいいですかね 妙高43 プリンツ45と もうちょっと上げたい艦娘が 多く悩みます 鳥海 羽黒 摩耶 辺りも出来たら上げたいし 駆逐も もう少しCI艦増やしたいし
阿武隈せっかくなら50か51あたりにしておきたいですよね。
つまり
・まるゆ改2隻で+3は確定→52~
・まるゆ改1隻で+1~2→50~51
という選択肢があります。
ただし、今なら別の選択肢もあります。
2018冬イベはE-1でまるゆ・占守・択捉がドロップします。
周回するとわりとボロボロ出ます。
そこで
・耐久上げのために同型海防艦2隻セット(おまけで運も上がるかも)
・運や対潜上げのために海防艦1隻(運が上がるかも)
って方向もあります。
ケッコン阿武隈の場合はHP51なので耐久上げは考えず
「海防艦1隻による運上げチャレンジ」が有力かと思います。
私も普段は海防艦の入手レア度を考えてしまうので
改までレベル上げして耐久チャレンジをしています。
ただ、今に限ればE1周回のため占守や択捉が母港枠を圧迫するくらいで
育成が全く追いつきません。
E2に国後松輪を掘りに行くとさらに状況が悪化します(汗)
なので余剰海防艦は運のために使ってもよいかなーと判断しています。
妙高の運43とのことで、これにはまるゆ改5隻セットあげたいですよね。
個人的には、阿武隈・摩耶の運を実用レベルにするのが目標です。
E-7甲第2ゲージラスダンではWCIの摩耶が運30台でも暴れまくりました。
これはスゴイと思ったので、もうちょっとあげておく予定です。
49と50で微妙に計算かわるんですよねー。殆ど気持ちの問題ですが出来る子は50以上にしたい。
で、キャップ意識すると51がラインなので、まずまるゆ改を1隻投げるべき。
失敗して50になった場合、上の方が言ってるような海防艦を突っ込むというのを選択肢にするのがいいかなーと思います。
阿武隈はイベントで腐ったことないですし極めといて損はないはず
>かるしふぁー提督
丁寧な解説ありがとうございます!
ありがとうございます。 阿武隈妙高プリンツ全員ケッコンカッコカリ済です。まるゆ1隻使うかな E1甲占守まるゆ掘り余り力入れてやってなかったですが もう少し本気出すべきかな でも母校がね シャレでやってるアイオワ甲掘りもね 四航戦任務と新艦娘育成の方 力入れてたので 噴射砲改二ようやく手にしたので E7で 効果が 見たいんですよね E1は 基地航空隊の熟練度付け兼ねてやってました基本我が鎮守府は 戦略ケッコンなんで 運上げ 燃費上げ目当てです。海防艦は 時雨に 使う予定 何セットか 用意して 今ようやく2セットです(今迄のイベやらミニイベ合わせて)
E1まるゆ全く出てこず200周してまるゆ1・海防艦18… 確率ry
昔は運60までが主流でしたが、今は51~52になったのでしょうか?
昔改修した子のまるゆもったいねぇ……orz
阿武隈、雷巡、駆逐と一通り運改修が終わると、夜偵積むスペースに迷うことが多くあります。自分の摩耶は対空カットイン+夜偵+夜間連撃+昼弾着カットインで運未改修でも第二艦隊で活躍する事が多いです。だから自分は摩耶の運改修優先度は低い派ですね
摩耶は結構人によって変わるみたいですねー。
言われる通り夜偵がネックになることが多いので。コレ自体は摩耶魚雷CIに夜偵のせちゃうっていうのがあるのですが忘れられがち。
他にも妙高なら2スロでキャップ到達が(他の艦より)容易だからそちらであれば夜偵+照明弾とかできて、
1枠空けれるメリットもあります。まあ人によるかなーという所。
霞って任務多いですし、ケッカリすれば大体5隻(+α)で到達するし、坊の岬イベがあるので今後も特効艦指定される可能性が大きいし結構優先度高そうですよね(改の長点として、今回遊撃隊司令部で旗艦に置く人多そうですがその場合は運未改修でも旗艦バフであるていど上乗せはみこめますけど)
浜風や磯風なんかも乙改や改二で運や性能が化ける可能性も秘めてるし
いくつかまるゆとっとくっていう選択肢ももちろんありそうですが
おつかれさまでした
夕立の「1スロ空けられる」メリットですが
パラは控えめながら4スロでかつ初期運の高いタシュケントでもいけますかね
まるゆセットの使い先で霞妙高との3択で迷ってます
タシュケントは属性が違うんで、とりあえずCIは考慮しなくていいんじゃないかな?
3スロ魚雷載せて1スロ開ける、では下位互換なので。
逆に火力低いけど2スロで魚雷CIさせて探照灯照明弾乗せるとか、ソナー爆雷のせるとか
そういう使いみちを想定できるならいいですが(ケッコン+対潜改修してたら運が上がるかも)
妙高は、幸運重巡としては2スロ魚雷でも火力キャップで殴りやすいですね。単純に強い。
霞は普通に3スロ運用ですが、これも悪くないかと。但し綾波とか準備してたら後回しで問題ありません。
こちらも対潜改修の恩恵を多少受けれます。
他の駆逐の準備次第だけど、その3択なら妙高がいいんじゃないかなあ。
ご助言有難うございます。
確かにまだタシュケントがどのような艦なのか把握できてませんので
まずはケッコン目指していこうかと思います。
まるゆはアドバイス通り妙高に使い、霞は沢山溜まった占守を使って
ちょこちょこ対潜と運をあげていくことにします!(幸い耐久は37に出来たので)
自分は資源オール30万ためる→だいたいため終わったらヤマトとかビスマルク(の2隻目)の建造に使う→そもそも30万たまるころには次のイベント始まってるって感じです。イベントで偶然会うくらいしかまるゆゲットできない…おかげで着任3年目になりますが運改修してるの雪風(しかも運92)しかいない有様・・・まぁ運改修しなくてもイベントオール甲できますし別に大丈夫かなぁ?
北上(完了時期不明)→阿武隈、綾波(15年秋完了)→摩耶(16年夏完了)と来て、次に島風に着手していましたが。
今回大量のまるゆを手に入れたことで一気に上がりました。
以下18年冬運改修実施艦。
島風→瑞鳳→妙高→霞→大鳳(嫁)→鈴谷→伊13
実用性とコスパ系のメンバーを一通り揃えたあと嫁に着手し、その後魚雷CI+水戦型の鈴谷、伊13を改修しました。
今後、熊野と伊14の改修もできれば良いと思います。
まるゆ改の上昇って1.2になってます?
改*5隻セットして+5(6隻セットで+6)表示になります
実際には合成実行してませんが以前から表示以上に上昇しましたか?
間違えました
× 改*5隻セットして+5(6隻セットで+6)表示になります
○ 改*4隻セットして+5(5隻セットで+6)表示になります
とおりすがりだけど
まるゆ/まるゆ改に関わらず表示上は 5隻セットで+6 になります。
実行すれば+8になるはず。
既に回答にあるように、+6表示になるんですが実際は+8となります。
表示バグの類ですがずっと修正されてないので、きにしないほうが良さそう
追記:一応ざっくりですが記事内にも記述しておきました。
ありがとうございます
表示バグなのですね
改*5隻セット合成にて+8上昇結果を確認しました
2018/03段階での個人的優先度は以下の感じ。
の項目にあるプリンツですけど、優先順位的には妙高の方がよくないですかね?
妙高なら史実補正入る可能性もプリンツよりありますし、イベでの活躍(採用)する可能性は高いかと
正直どちらでもいいと思います。まるゆの運改修してる方ってそこまで多くないので、比較的に完成の早いオイゲンを優先して記述しました。
というか摩耶の2番手の部分に重巡を1隻、その後に早熟の駆逐を入れたいので、全体の完成という
意味では摩耶の優先順位も後ろに下げたほうが良さそうですね。。考えてみます
横から失礼します
運初期値が高めな駆逐はケッコン+海防艦1隻改修による運上昇が狙えるためまるゆ無しでの完成が視野に入ると思います、タシュケントや綾波がこれに当てはまります、霞は少しまるゆが必要になりますかね。
よってまるゆの行き先は今後、阿武隈や摩耶などの運初期値が低めな艦や、プリンツ妙高などのコスパの良い重巡、北上などになるかと。
あー・・・全然考慮してなかったです。言われる通りかなと
海防艦改修+ケッコンを前提にするなら霞も含めてまるゆはラストの調整で考えたほうがいいですね。。
対潜9にするなら運+6くらいは想定計算出来ますし、ケッコンで+4.5ですしねー。
もう少しいじって見ます。
お疲れ様です。いつもお世話になっております。
運改修で50以上になっているのが、阿武隈、北上、妙高、綾波の四人でして、現在霞が45まで来ました。資源不足のため霞は次回のイベントは45のままで運用することになりそうですが、記事を拝見するとまるゆ改2隻で+3確定なので、あと4隻必要ということになりますが、霞の後は誰を改装しようか悩んでいます。ちなみに、当鎮守府はケッコンカッコカリをしていないので、海防艦の耐久チャレンジは木曾、雪風、初霜、妙高、綾波が終わっており、残っている海防艦は日振と占守なので、次のイベントで拾えなければ、霞の単艦運チャレンジに使うことも考えています。
プリンツを50まで上げるべきか、駆逐を増やすか(長波か夕立あたり)、摩耶様を魔改造するか。お手すきの際にでもご意見を頂ければ助かります。
お疲れさまです。
先日のベールヌイのように、運上限が上方修正される例がたびたびありますが、この場合、
・まるゆで運改修を行い、上方修正前の運上限に到達、なおかつ、いくつか値をはみ出して改修したとき、
・そのはみ出した分は、完全に切り捨てられるのか、上方修正に伴い、はみだした分が復活、加算されるのか、
どうなのでしょうか。
具体例をあげれば、あと+6で上方修正前の運上限カンストする際に、+8してしまって、+2分があふれてしまった場合とき、上方修正でどうなるか、ということです。
摩耶でやらかしてしまったので、少々傷心のため、質問させて頂きました・・・検証とかあるのでしょうかね・・・
あふれた分がどうなるかは知らないかな。
絶対ではないですが、火力などと同様上方修正があっても無駄になるかと。
逆に、運がMAXのときに基礎の運が上昇した場合、上限を突破する例が長門であったと思います
(例:運30→32/最大値99の場合最大値が99のままでも運101まで上昇(数値は適当))
金剛改二丙の運改修はありでしょうか
有りだとは思いますが、優先度としてはそこまで高くないと思います。
ビスマルクの方が運は高いですし、夜戦火力は若干低いですがキャップの到達自体は可能だったと記憶しているので、
比較対象はそちらでしょうか。
もし榛名改二丙が実装されたら近い能力でしょうし、待てるならそちらでも良い気がします。
なるほど、他の艦種がある程度進んだので、戦艦(ビスマルク)に手を付けようかと
思っていたところで、金剛改二丙が来たので悩んでいましたが、後続も考えられますね。
もう少し待ってみます。
ちと、ご相談
運改修は40台到達を目処にして
駆逐艦 夕立、霞、磯風、
軽巡 阿武隈
重雷巡 北上
重巡 摩耶、プリンツ、妙高
この辺りを済ませてきましたが、最近はイベントに応じて運改修するかなと考えて、
控え気味にしていたら、母港枠をまるゆと海防艦が圧迫してきてしまいました。
今だと何がお薦めでしょうかね?
海防艦は耐久改修を考えて改レベル到達まで育成したものの躊躇していたら、いつの間にか14隻。
レベ1の在庫も20隻に。
改二予告のある矢矧に先行投資するか、既存改二では神通、鳥海か、はたまた綾波か長波か
逡巡してるとぐるぐる。。。(苦笑
40代にしているのであれば、一先ず52を目安にして、
阿武隈>北上>妙高あたりの順番で運改修が良さそうに思います。
※51でも53でも個人的には許容範囲。うちの鎮守府は52か53まで引き上げています
それで余剰があるなら、綾波・夕立・(霞・長波)あたりの2スロカットイン候補艦をそこら辺まで底上げ…
しつつ、イベント対応出来る範囲を維持するのが良いんじゃないかなと。
全体の対応力増やすために別の艦の強化でも良いと思いますが運キャップまでは腐らないので、
個人的には集中投入が良いかなと思います。
コメントありがとうございます。
夜戦セットを揃えれば、運40台後半まで到達してたらカットイン発動する感じでしたので
目標40台で妥協していたけれど、やはり運51超えを目指すべきですかね?
阿武隈、北上、夕立、霞は51超えしていたので、妙高を52まで上げて次を考えることに。
ちなみに摩耶は46、プリンツ48で、磯風はブイン防衛作戦戦時改修で40までです。
実際の発動率は、この辺の計算シートを使って確認していただくとして
https://docs.google.com/spreadsheets/d/16PDTB4c3s0LSYO15ZCIVfHxHEEeoFnLyQJiw68GtB_k/edit#gid=0
カットインの発動率は、頑張っても8割とか9割が目指せるものじゃないので、
(発動するかどうかと言う意味で)運のブレが大きく出やすいです。
6隻の中の1隻の動きが成否を分けることも多いので、基本的にはすれすれを目指すこと推奨かなと。
摩耶、プリンはまるゆが枠を圧迫しているというのであれば、
キャップ迄あげちゃったらいいんじゃないかなーと。
磯風は優先度的にはイベントで使うときで良さそうな感じが。
重巡系はそろってるので、残りは駆逐を強化したいですかね。
一先ず綾波・長波でいいと思いますが、陽炎型とか朝霜とか、運の少し低いところを強化しても良いと思います。
主要艦終わってからとなるけど、ネルソンの運改修優先度が結構上がっているように思う。最終海域で第二のフィニッシャー側が運改修艦が必ずしも選ばれず特効艦が優先されることが増えているのに対して、ほぼ確実に、第一には、ネルソンorながむつ編成が選ばれて、初手タッチ発動率が極めて大事になってる。魚CIほどは運だけに発動左右される訳じゃないけど、ケッコンしてのレベル上げと併せて1%でも発動率上げるためのまるゆ投入は重要かと思う
最近になって摩耶とかプリンとか使う機会減りましたもんねえ…
(プリンについては欧州艦ということで特効決め打ちもありな気がしますが)
どちらかというと特効艦に合わせて運改修するパターンが多くなってきたので、
どこでも出番の多いネルソンでの運改修優先度はかなり高いと思います。
(計算式まだ何とも言えない部分はありますが。長門陸奥はどうなんでしょうね・・・)
夕張を載せてみてはどうでしょう?
甲標的魚雷カットイン+先制爆雷の必要レベルもわかればありがたいです
夕張だけじゃなくてネルソンとかも乗せたいですねえ…
全体的に改修しないとなんですが、しっかり対応しようとすると暫く手が回りそうにないです><
今回のイベントでもお世話になりました。(ラッキーが重なり友軍前に初甲クリアできました)
母校枠が厳しく、まるゆ改による運回収の優先順位で相談です。
現在はミニイベゲージ3の編成添削でお忙しいと思いますので、そちらを優先ください。
これまでに
阿武隈改二Lv140 52
綾波改二Lv96 54
北上改二Lv99 38
と進めてきましたが、次のまるゆ改×5を
長波改二 Lv105 35→43
霞改二乙 Lv97 38→46
夕張改二特Lv97 32→40
北上改二 38→46
妙高改二 Lv91 32→40
(ネルソン、プリンツは未着任)
の中から、霞改二乙にしようかと考えています。
今後、ラスダンでの使い勝手から考えますと長波はD型改三+改二+GFCS改でそれなりの与ダメが期待できますし、夕張は、1スロ対潜が可能なレベルになるまでは先送りしてもいいのかなと思っています。最終海域の甲は今イベまで経験がなく、歴戦の提督各位のご意見をお聞かせいただきたく。
私は運用頻度が高いので、夕張にしちゃうと思います。次点で史実読みの霞かな
霞、長波については今の時点で魚雷カットインも候補に入るし、
北上は新甲標的や主砲で連撃の火力上がっているので、こちらも46あるのならば一先ず後回しで良さそう。
1スロ対潜できなくても、4スロ目に照明弾を乗せれば他の艦を1スロ開けることが可能なので、
阿武隈から入れ替えて魚雷カットインが期待できるメリットは大きいかなーと思います。
ただ、ケッコン後の運上昇で少し過剰になりえるので、そこは気になりますね。
霞とか長波は、史実で使ったり使わなかったりなので、夕張ほどどこでも使えるというわけにはいきません。
妙高の魚雷カットインも同様で、そのあたりは温存できれば温存が一番いいのですが…
※霞は改二運用じゃないと火力に難があるので、大きな理由がなければ改二で運用したほうが良いと思います。
管理人様
早速のコメントありがとうございます。私の書き方が悪く、中段の候補郡は矢印の左が現在の運、右がまるゆ改×5投入後の運のつもりで書きましたので、40を基準としてもう少し考えてみます。
霞の改二乙運用は水上反撃の索敵値対策で32号を積むためのものでしたので、そのうちコンバートするかもです。
読み間違えてないので大丈夫ですー 左の数値でも、カットイン候補に入ると判断しています
(昔に比べて装甲を抜く必要性が大きく上がっているので、特効艦なら10代でもカットインを例にすることが増えてますし)
>霞
ああ、確かに水上反撃だとそうなりますね…納得しました。
管理人様
お身体の調子はいかがでしょうか。
先日ご相談させてもらいましたが結局、夕張改二特にまるゆ改×5を与えて、運40まで引き上げました。お忙しいところ丁寧に解説下さり、ありがとうございました。
ケッコン艦は趣味で選ぶ&イベント難易度選択は乙〜丙・丁進行提督ですが、まるゆ運改修についてのアドバイスを頂きたいです。現在妙高の運改修(51)を終え、カンスト阿武隈(44)があとまるゆ1セットで運改修完成します。
北上Lv.99:30
綾波Lv.91:40
夕立Lv.91:20
霞Lv.90:37
長波Lv.89:30
夕張特Lv.87:30
プリンツLv.98:40
タシュケントLv.93:43
瑞鳳Lv.99:40
摩耶Lv.99:14
航巡鈴谷Lv.95:14
(ネルソンLv.94:26)
…これらの中だったら誰の改修を優先していけば良いでしょうか?
因みに現在ケッコン艦は榛名(45)、ヴェールヌイ(24)、由良(19)の3隻で今後ザラ、赤城とケッコン予定なのですがどれも夜戦火力の点から考えるとカットインの役割は持ちにくいかなと思っています。
私なら阿武隈を一旦休止して、夕張の改修を優先します。
その次に綾波・長波・霞あたりの駆逐艦を1隻おすすめすると思うけど、
このあたりは史実艦の激戦区にもなるし今の環境で誰!とは言いにくいですね..
(強いて言えば霞は史実でよく使う機会がありそう)
ネルソンもネルソンタッチへの運の影響がどれくらいかわかってくれば、押しやすいですが。
ケッコン艦ズは言われている通り、夜戦としてはおすすめしにくいかなあ。
特効+カットインという点ではВерныйや由良は使う機会がありそうにも思います。
上のコメントでも管理人様が仰っている通り、今は阿武隈より夕張を優先すべきなど、ちょっと全体的にアップデートして頂ければ嬉しいです(大変かとは思いますが)。
あと、夜戦のカットインの確率は、解析結果の式だけでなく具体的な計算機の方が初心者にはわかりやすいかもと思ったので、名無しのでち公さんが紹介してたもののURLを記載しておきます。
https://dsco11.web.fc2.com/kancolle/night-cutin-chance.html
質問、管理人のネルソンは運52まで改修してますけど、
改修前よりタッチの発動率は上がったと思いますか?
体感でいいので教えてほしいです
運改修した直後は上がったなーと思ったこともありますが、
もう既に運改修後に慣れてしまっているので、その感想もあやふやですね。
どの程度か正確な内容はわからないですが、ある程度影響するのは間違いないみたいです。
いつも参考にしてます。
改めて運改修の活用を考えて知識の更新に。
ネルソンタッチなどの特殊攻撃に関係してるとは。
ケッコン無し勢としては、LVで補えないのでネルソンの運改修も視野に入れるべきですね…
あ、誤字を一つ。
近代化改修による上昇値 の一文より
> 運河MAXでなければ確実に成功します。
修正しましたー。
ネルソンタッチの運による影響は、(運キャップがあるかどうかなども含め)どの程度差になるのかわからないので、
一先ず運改修後回しでも良いのかなと思います。
練度による影響はまあまあ大きそうなので、ケッコン無しでもタッチ艦を99に絡めたいですね。
今まるゆ掘るならフレッチャーも狙える6-2ですかね。
ところで、妙高の項目で“一応次点として、火力の高い鳥海や火力も~”となってますので一応指摘させていただきます。
ありがとうございます。修正しました><
今だとやっぱり6-2ですねー
Fletcher掘り言及するか迷ったんですが、
更新忘れる疑惑しかなかったので今回は書きませんでした(…
いつも参考にさせて頂いております。
妙高さんの項目での「日本重巡で運が高い艦は妙高のみ」という注釈について、青葉は性能不足であることから除外したという意図は承知しておりますが、一応その旨も添えて書いておいても良いのではないかと。
文字通りに読むと少し正確ではないように思ったので。
ありがとうございますー。ちょっと調整してみました。
確かになので青葉も注釈しておきますね。
いつもお世話になっております
鈴熊!そういうのもあるのか、と目から鱗
CI艦もよく勧められるような目ぼしい娘はだいたい終わって次の娘は誰にするか悩んでいたので参考にさせていただきたいと思います。
しかし最近は敵連合第二が硬すぎて重巡勢はせっかく運改修したのに昼連撃のためにCI捨てる場面が出てきて泣きそう・・・菱餅イベも最初は運改修の成果を見せられるかと思ってたのに結局鳥海は連撃で出す羽目に、とほほ
通常艦隊ならまだ使い所ありそうなんですけどねぇ・・・
ちなみに今は木曾をやってます(現在43)
選択理由としては「大井北上は連撃でもなんとかなるけど木曾は素の雷装値の影響でいまいち力不足」なのと「第五戦隊絡みで雷巡ではあんまりつかない史実補正が時々だけどつく」という理由から改修してますです。
いつも大変参考にさせていただいております。
本稿まとめ前の「補強増設を活用しよう」のリンク先が
<運改修の基本を知ろう 「まるゆ」入手手段や「運」ステータスに関して>
となっていますが、意図されているのは
<補強増設に搭載できる装備に関してと、おすすめの艦・編成例【第二期】>
ではないでしょうか。
ご確認いただければ幸いです。
ありがとうございます。指摘の通りで、記事更新しましたー
こういう要素に対して最大効果、効率が得られるところまで頑張ると考える人は多いが、
運上げは40あたりでまあいいやと思えると、運改修も様々な艦種、多くの艦に手が届き、相当戦略が増える。
このゲーム的に1つをとにかく1点強化するより幅広く構える方が戦力に繋がるし、言うて40あれば魚CIなら随伴だろうが5割も出る。
選択肢としてはありだと思っていて、
記事中にどの様に書くかは結構迷っていたんですが、結局記事内では3行だけにとどめちゃいました。
プレイに応じて臨機応変にいきたいですねー…
(少しだけ加筆しました)
戦艦枠では、Nelsonと同様タッチのある長門はどうでしょうか?
あと、夕立はもうまるゆの優先度は低いでしょうか…
この記事(の表)は特に優秀な艦を扱っているので、大分数を絞っています。
夕立は記事内に一言書いてますが、まるゆの投入数と史実艦としての活躍率がややネックですね。
(第三次ソロモンで沈んだ艦なので)
個人的には記事表に書いた艦を優先したほうがいいと思っているだけで、
十分まるゆが供給できるなら良い候補になると思います。
長門にしても同様で、Nelsonと陸奥が終わったら候補ですが、
そもそも戦艦の運改修が推奨ではないですね。。。
ネルソンタッチの運改修による発動率上昇は初期運から98まで70上げて、およそ10%程度程らしいですね。1セット5人喰わせて概ね1%程度の発動率上昇と考えると、魚雷CIのための運改修と比べるととんでもなく効率は悪いのは否めません。感覚としては効果の薄い運50以降の魚CI艦の運改修をする感じでしょうか。
とはいえ、難関海域での使用頻度を考えると1%でも底上げしたいのは確か。やはり主力全て終わらせてからのガチ勢の拘り改修といったところかと。
魚雷CIのように50とか、どこかにキャップがかかっているかも知れないですし、
70あげた分の効果と20だけあげた分の効果のコスパが同一かどうかは要確認ですねー
結論として、ある程度魚雷CI艦をやってから…という部分は同意です。
うちはキャップの可能性を考えて、ネルソンの運は40くらいにしておきます。
オークラ先生の運改修はどうですか?
史実的な采配次第になりますかね…
他に陽炎型夕雲型を運改修していなければ、
それなりに史実の出番は多いので、そこまで腐らないとは思いますが、
多くの場合、他の艦を優先したほうが良いかなと思います。
最近は火力キャップよりも、史実のほうが要素として大きいですからねー