まるゆ運改修　おすすめ艦や改装に関して

運のステータスは艦毎に決まっていますが、まるゆを活用することで、運改修を行うことができます。この記事では、運改修の候補艦について簡単にまとめています。

(2015/09/05 記事の修正・追記等)
(2017/05/28 運キャップについての記述修正など)
(2018/04/17 記事内容修正)
(2020/05/30 記事内容更新・タイトル変更)
(2021/07/14 更新)
(2022/05/08 長門の推定式反映)
(2022/10/30 大和改二実装分の想定を反映→調整)
(2024/04/27 更新)
(2024/10/25 ハロウィンに合わせて調整)

運改修時に必要な知識・注意点等について

記事を分割しました。運改修の基本的な知識については、以下を確認してください。

おすすめの対象艦について

運改修候補

艦種	艦名	まるゆ 必要数	備考
先制雷撃艦	矢矧改二乙	22	夜偵+先制雷撃でも軽巡枠で夜戦キャップ付近まで火力が稼げる。
	三隈改二特	24	水母枠で先制雷撃が出来、開幕雷撃や大型探照灯が運用できる。
	最上改二特	21	重巡枠で先制雷撃が出来、開幕雷撃や大型探照灯が運用できる。
	北上改二	14	魚雷カットインでの火力キャップ艦。 史実艦としての出番はともかく雷撃要員として。
	大井改二	24	北上と2隻並べる時があると思うなら。
煙幕 タッチ 支援艦	武蔵改二	-	大和型改二)特殊攻撃に。 高速化の観点等で武蔵旗艦にすることがあり、 煙幕の観点では武蔵のほうが優先度が高そう。 大和+Iowa等考えるなら大和を。
	大和改二/重	-
	長門改二	-	長門特殊攻撃用に。支援でも優秀。
	Nelson改	-	ネルソンタッチ用に。支援でも優秀。 今ならRodneyでも
史実艦	-	-	主に第二艦隊で魚雷カットインをする艦。特に重巡級。 ※最近は優先度が落ちつつある
特定の戦艦	-	-	支援艦隊・タッチ用に。長門改二や武蔵・大和等
まるゆ必要数は運51を目安に算出。未ケッコン想定。(2024/10/25)

どの艦の運をあげたら良いのかについては、実用を考えるとこんな感じ。
環境の変化により、記事を見られたタイミングで古くなっている可能性があります。
以下の紹介とセットで確認してください。

おすすめ艦の紹介

矢矧

※掲載したタイミングの都合で装備例が古いことがあります。

矢矧改二乙は、先制雷撃が可能且つ、夜戦火力キャップに届く軽巡です。
魚雷を複数装備することである程度高火力の先制雷撃ができるため、
ナ級IIを大破～撃沈に追い込む等、イベントでもある程度の仕事が期待できます。

他、右のような装備例にすることで、夜偵を装備しつつ夜戦キャップ攻撃も可能。
夜偵を装備しつつ夜戦火力キャップ付近攻撃できる艦は限られるので、
史実艦を問わずに運用できうる魚雷カットイン艦として優秀です。

なお、軽巡枠で先制雷撃できる夕張や阿武隈に関しては、
夜戦火力キャップ(360)に大きく届かないという問題があります。
また、射程短の特性以外は矢矧が全部まかなえてしまうので、
これから運改修するのであれば矢矧のみで良いでしょう。

他、能代も甲標的は装備できないですが、こちらも
夜偵を維持しつつ高火力の魚雷カットインが可能な艦となります。

軽巡枠は夜戦装備キャリアーのGotlandが常に枠争いに入ってくるのが難点。
矢矧は夜偵装備が可能ですが、採用時には
大型探照灯や照明弾の装備枠に悩むことになります。(それを加味しても採用価値は高い)
サブがいたら矢矧を使えばよいです。いなければGotland等をうまく使う感じに。

軽巡枠を火力艦に出来るのは矢矧のみなので、運改修優先度は非常に高いと考えます。
(能代も出来るけど、先制雷撃は不可。)

大和・武蔵

大和や武蔵は大和型特殊攻撃の運用をするために旗艦にすることが多く、
つまり煙幕の発動率による影響を受けやすい艦です。
イベントの中でも一番難しい地点で使うことの多い艦ですが、
ボスが難しい海域は、道中が強いことも多いです。
運改修による煙幕効果の増強は、道中突破率にも直結してきます。
元々の運が高くないので、運改修による恩恵も受けやすく、
どちらもある程度都合の良いところまで上げると良いでしょう。

個人的には大和と武蔵をセットで使うことを考え、
旗艦にすることの多い武蔵から上げていくと良いと思います。
ただし、大和はIowa等と一緒に編成することができます。
ルート制御で武蔵が使えないことも十分にありで、理想は両方ですね。

その他、もともとタッチ発動率が高い艦ですが、大和と武蔵のタッチであれば、
レベリングと運改修によってタッチ発動率を事実上100%近辺迄上げることができます。

また、本体で使わない時も支援艦隊の出番は常にあります。
そう言った面でもおすすめできます。

最上・三隈

最上改二特や三隈改二特は、先制雷撃可能且つ、大型探照灯を装備可能な重巡枠・水母枠です。

画像右の様な装備例にすることで、
水上艦相手の魚雷カットインと陸上艦相手に夜戦連撃を兼ねた編成で運用することも可能です。

※陸上艦相手には対地を含む連撃が出来、他艦には魚雷カットインができる..
が実際の出番は最近ない。

先制雷撃艦としては矢矧や北上のように優先する必要はないと思いますが、
最上が史実艦の場合はもちろん、重巡級に有力な史実艦が
いない場面等で採用できるかも知れません。

2024/04現在、汎用艦種の特効として、
重巡・航巡・水母等細分化された上で特効が付くことが増えています。

北上(・大井)

雷巡は、雷撃戦火力キャップ(180)や夜戦火力キャップ(360)が
向上したことにより、史実艦でなくても高い火力を活かせる場面が多い艦です。

重雷装巡洋艦の強みとして、艦種制限に引っかからないことが挙げられます。
(水母の三隈も同様)

連合艦隊の第二艦隊では、重巡級が2隻迄、軽巡が1隻迄という制限があり、
史実艦の重巡を3隻、或いは軽巡を2隻編成することが出来ません。
雷巡はこの制限を受けないので、【軽巡1駆逐2重巡2○○1】といった
最後の1枠に、駆逐艦ではなく雷巡を採用出来るというメリットがあります。
※駆逐3or4以上が要件のことも多いですし、過去には雷巡自体が出禁のような場面もあります。

また、味方の先制雷撃は、ナ級IIの先制雷撃を防ぐ点でも価値が有り、
これのために採用するものではないですが、運用する際に考慮する点になってきます。
※連合艦隊時のみ有効。味方雷撃が敵雷撃艦に当たり大破or撃沈にした場合、
その敵艦の雷撃をカスダメ化する。

雷巡である北上や大井は、夜戦火力キャップに適応でき、
且つ開幕雷撃も十分な打点となっています。

史実艦としての運用は多くないので夜戦火力に過信してはいけませんが、
艦隊のバランスを考えた際、雑に1隻採用して失敗しない艦になります。

なお、史実艦の関係で雷巡を2隻並べることは多くないので、基本的に北上を優先すればOK。
大井は一周りして余裕ができたら検討すると良いでしょう。

→202404現在、
大和・武蔵を編成にした時、艦隊に駆逐4隻や5隻を要求されることが増えてきています。
大井も改修するに越したことはないですが、優先度が落ちたイメージでいます。

長門・陸奥・Nelson等

長門(陸奥)特殊攻撃の運用に、それぞれの運改修を。
ネルソンタッチの運用にNelsonの運改修を。

タッチ攻撃は、昼戦の開幕で手数のある攻撃をする＝敵艦の攻撃手数を減らすという
目的もあり、発動の有無による戦闘への影響度が非常に大きいです。
タッチ攻撃が発動しないとゲームが成り立たない場面が出てくるので、
運改修しておく価値が大きいと言えるでしょう。

特に長門・陸奥のタッチ攻撃については、史実に関わらず、
通常海域でもイベント海域でも運用機会が多いです。
大和型特殊攻撃の実装により、タッチだけを目的として運改修する優先度は大きく下がりました。
とは言え、長門陸奥のタッチ攻撃は今後も活用機会が多いと思います。

また、ここで上げた3隻(特に長門)は支援艦隊で優秀なので、
支援用の運改修をする価値はあります(後述)。

※増設電探が乗るようになる等、環境によっては支援での価値が低いときもあります。

支援艦隊の戦艦

支援艦隊の戦艦を運改修すると、支援砲撃時に命中率を底上げすることが
可能になります。艦の素の命中値(命中項)を上げるので、高い命中値を活かして
火力のある主砲を多めに積んだり、仮想敵に対する命中値の
上限を目指したりといった運用が可能になります。

支援の運改修は、史実艦と違ってどの海域でも運用できるので、
“無駄になりにくい”のが大きなメリットです。
特に長門・陸奥・Nelsonについてはタッチを使わない場面でも、
支援で優秀な艦となるため多くの場面で活用できるでしょう。

問題点として、
支援艦隊を正しく運用することが非常に難しいことが挙げられます。
多くの場合は支援艦隊の艦に運改修をするよりも、
知識を身に着けたほうが良い場面が多いでしょう。
また、ある程度は装備の強化/レベリングでまかなえる部分でもあります。

基本的には長門(/陸奥)のみ検討すればOK。
それ以上は、ここでは解説しきれていない点も含め、
自分で仮想敵の計算が出来る/メリットを十分理解した場合のみ
運改修を検討するとよいかと思います。

(2024/10現在、霧島・Warspiteが支援重視でおすすめしやすい艦になります。)

夜戦カットインをする史実艦

各イベント時に対象となった史実艦は、特効倍率によって、
「夜戦魚雷カットイン」装備が選択肢になります。

特に、夜戦時に火力キャップ近辺まで火力を底上げできる重巡級は、
運改修の価値が大きくなってきます。

例えば2021春の【激突！ルンガ沖夜戦】では、「羽黒」「妙高」「摩耶」
が改二重巡枠で史実艦となっていました。
これらの艦は火力の高い重巡級枠で魚雷カットインでき、
運改修していれば、夜戦を優位に戦えました。

軽巡や駆逐についても同様ですが、特に
軽巡は矢矧に枠を取られやすいこと、1隻しか採用できないことが問題になりがち。
矢矧が常に最低限の仕事を保証していて「運改修しても矢矧以下」になることも多いです。

駆逐は採用範囲が広いですが、夜戦時の火力が届かないことと、
「水雷戦隊 熟練見張員」を活用できるように
なったことから運改修自体の価値が若干落ちています。(後述)

その為、魚雷カットイン艦としては、「他が終わるか史実艦になった時に」
重巡級の運改修を検討するくらいでOKです。

基本的には特効艦の運改修は、「特効艦になれば強い」運用ができますが、
そうでなければイベントでは腐りやすいです。
北上等雷撃できる艦は「どこでも強い」艦なので、そちらから優先するのをおすすめします。

※重巡級でも多くの場合火力キャップに届かないため、
夜偵等のバフ装備を乗せることは出来る限り控えること。
鳥海・妙高・羽黒・の3隻については、
夜戦装備や煙幕等を乗せつつ夜戦火力キャップ(近辺)迄火力を上げることが可能になりました。
最上/三隈の項目でも書きましたが、汎用カットイン枠に重巡を要求されることがあり、
ルート固定などで要求されれば選択肢になってきます。
優先はしなくていいですが、余裕ができれば検討するのが良さそうです。

過去に紹介していた例

火力キャップの開放や、駆逐艦の夜戦特性の更新で、優先順位が変わった例です。
これから運改修するのはやめたほうが良いかなーという例。

摩耶

以前は対空カットインと夜戦魚雷カットイン(旧キャップ火力の300)が
1隻で可能なことからおすすめしていました。しかし、夜戦の火力キャップ上昇により、
対空カットイン＋魚雷カットインの装備では火力不足が目立つようになります。

史実艦として、主砲2/魚雷2の魚雷カットインをするつもりなら問題ないですが、
そうする場合でも、鳥海や妙高といった、高火力重巡や、
複数役割のある艦の運改修を優先していきたいです。

現状、対空カットインを併用する目的での運改修はおすすめできません。

夕張・阿武隈

夕張は有力な5スロット艦ですが、夜戦魚雷カットインでは火力不足です。
通常海域で運用する場合やイベント海域の前段作戦・高難易度海域でも削りの
場面等、快適さを意識して運用する場面だと有力な艦ですが、
高難易度海域の「ゲージ破壊」で採用する艦ではありません。

阿武隈も同様で、やはり夜戦時の魚雷カットイン火力が問題になってきます。

矢矧等が終わったあとで快適にする目的で運改修するならともかく、
「甲作戦の完遂ために」運改修するのであれば、控えたほうが良いでしょう。

但し、史実艦として必要な場面であれば優秀な先制雷撃艦なのは間違いありません。
特に阿武隈は史実艦としても候補に上がりやすいですし、
夕張はアフリカ大発を使った魚雷カットインという運用が過去にありました。
他の史実艦同様、出番が来た時に改修を検討すると良いかも知れません。

※現実としては、例えば史実艦の阿武隈と、非史実艦の矢矧を比べた時、
矢矧のほうが優先される場面は多いです。
極端な話、メインの夕張や阿武隈よりサブの矢矧を強化したほうが恩恵は受けやすいです。

駆逐艦全般

駆逐艦は、「水雷戦隊 熟練見張員」の運用により
新規の「魚魚水」と、今までの「魚雷カットイン(魚魚魚)」の
複数判定を、今までと同じ様な装備例で行うことが出来ます。

その為駆逐艦は、水雷戦隊 熟練見張員さえ装備していれば、運未改修であったとしても、
運改修した軽巡級/重巡級等よりも、高い確率で魚雷カットインが発動可能です。
※実際の運の状況や、旗艦かどうか等の状況に依存します。

とはいえ、長波・霞といった一部の駆逐艦は、かなり頻度で特効艦となります。
原則としては他の艦種を優先したほうが良いと思いますが、
落ち着いてきているなら好みの範囲で運改修を検討しても良いでしょう。

また、水雷見張りが足りない等で「D/魚/電/見」「D/D/魚/電」という運用をしたい場合、
運改修の価値が大きくなります。
(幅広い対応を目指して運キャップを目指さずに、30~40くらいまで
底上げするといった感じでもいいと思います。)

水雷戦隊 熟練見張員は天津風改二・早霜改二に関連する任務
【改装駆逐艦「天津風改二」、抜錨せよ！】
【「早霜改二」見ているだけでは…ありません！】
で、合計2つ入手可能です。。
他、ランカー報酬やイベント・季節任務等で入手機会がありました。
逃さないようにしていきたいです。

実際の運改修優先例

2024/04現在、
「甲作戦クリアに向けて」艦隊の戦力増強をメインに考える場合、

• 矢矧の運改修をする
• 武蔵・大和の運改修をする
• 三隈・最上・北上・大井・矢矧(サブ)等から任意の艦を運改修をする
• 支援やタッチ用・旗艦の煙幕用に、長門やネルソン等を運改修をする
• 史実艦の運改修をする
  (周回海域によってはイベント用にまるゆを残して、
  必要なタイミングで改修)

といったイメージが良いと思います。(上から優先)

史実艦に関しては、火力のある重巡級をメインにしたいですが、
イベントの状況によっては駆逐艦/軽巡等の運上げも考えて良いと思います。

運改修時に検討しておきたいこと

夜戦火力に関して

夜戦時の火力キャップは「360」になりました。

夜戦カットインの関係で、装備込みの(火力+雷装+夜偵(5or7)＝241)を一つの基準として目指したいです。
駆逐艦は到達できないですし、他の艦種でも到達しない艦も多くいるので、
ギリギリまで火力装備を乗せることを意識すること。

特に駆逐艦で運があっても火力が足りない艦娘は、
特効艦となったとしても、火力不足な事もあります。

幸運艦を育成しておく

まるゆによる運改修とは関係がありませんが
「時雨」や「雪風」等、幸運艦＝史実で活躍した場面が多い艦
→特効艦として活用されることが多い

というパターンも多くあります。
イベントを考える場合、火力が低いことが不利とは限りません。
しっかり育成を進めておきましょう。

運はどこまで上げたらいい？

夜戦カットイン発動率を目標にする場合

カットイン発動率を意識する場合、運キャップの運50か51を目標にすると良いでしょう。
51以上の場合、運改修の効率が悪くなってきます。

具体的な想定練度/採用シチュエーションが決まっている場合、
以下の様なサイトを使って、発動率が
繰り上がるところまで運改修するのが良いと思います。

• 【艦これ】夜戦カットイン確率計算(外部サイト)

ただ、目標値の運50台は艦次第で遠いことがあり、
ある程度広く育成しようとすると間に合いません。

個人の意見としては、特効艦の要求も幅広くなっているため、
特に初期段階では無理してキャップを目指す運用はしなくてよいと思います。
例えば、矢矧と北上はどちらも出番が多い艦なので、
それぞれ40迄挙げて、その後51迄上げ直すといった運用をしてもよいでしょう。

運が51に到達するまでは、
運1あたり0.8%程魚雷カットインの発動率が高くなります。

発動率の繰り上げライン

運改修ではCI項という数字を使って計算しますが、
これが上がるほどカットイン率も高くなります。

練度によってカットイン発動率が繰り上がるライン(数字はレベル)
運50未満の時	2	8	16	29	45	64	88	114	144	178
運50以上の時	2	7	15	25	40	57	77	100	127	157

カットイン発動率を意識する場合、運が49までの時はレベル178迄、
運が50を超えている時は、レベル157迄レベルを上げる価値があります。

運50以上の時のCI項
運の値	50	51	54	59	66	75	86	99	114	131
CI項	50	51	52	53	54	55	56	57	58	59

また、運50以上の時のカットイン繰り上がりについては、上記の表を参考にしてください。

詳細は次の記事でまとめられているので、興味のある方は確認してみてください。
→夜戦カットイン発動率計算式の詳細調査(@CC_jabberwock)

タッチ艦(支援艦隊)の発動率を意識する場合

運改修ラインについては人に寄るところも多く、なんとも言えないですが、
・上げられるだけ上げる
・命中項の繰り上がりライン(主に支援艦隊用。艦の装備や練度で変化する)
・観測項の繰り上がりライン(25,36,49,64,81等)
等が検討例の一つになります。

※命中項の繰り上がりラインについては、

• 作戦室

で確認することが出来ます。(解説を書きました)

※昼戦特殊攻撃の発動率は正確な計算式がわかっていません。
運キャップの有無等ははっきりしていないので、計算式によっては
改修しすぎるともったいない…という可能性もあります。

長門/陸奥のどちらを優先するか(旧内容)

発動率の式は、以下のものが推定式とされています。

(√一番艦Lv +√二番艦Lv) + 1.2*(√一番艦運 +√二番艦運)+30

https://twitter.com/kanprint/status/1490311067742142467(2022/02時点)

その他参考として、次のツイートを参考にしてみると良いかも。

1:運による比較
2:検証事例(ツリー)

タッチ発動率を意識した運改修については、
長門/陸奥のどちらも選択肢になると思います。

●長門だけ優先して運を上げていく
→武蔵/大和/長門といった強力な艦での支援運用時に運改修が活きる

●長門と陸奥の運を均等に上げていく(陸奥の運を長門に合わせる)
→運の計算に√補正等がかかっているので、タッチ発動率で若干優位。
陸奥旗艦時超長砲での命中ケアがしやすい等

※うちの鎮守府は長門が現在練度173の運96、陸奥が練度173の運36です。(2022/05)
長門は支援艦隊の関係で、一先ず打ち止め予定。
陸奥をこれ以上上げるかは、どうしようか考え中。(ネルソンを一先ず上げる予定)

2022/08の環境だと、特定の目的以外では、陸奥を上げる必要はないと思います。
(先に長門を終わらせて、余裕があれば改めて陸奥を検討すればいいです)

煙幕発動を意識する場合

2024/04現在、道中の突破に煙幕システムを使うことが増えてきました。
煙幕の発動率は、旗艦の運と、発煙装置の数質が影響します。

現状厳密な発動率がわかっているわけではないですが、
旗艦の運が上がっていれば、煙幕の搭載数を減らすことが選択肢に入ってきます。

補強増設を活用しよう

ここで紹介した艦は、補強増設採用のメリットが大きな艦とある程度一致しています。
甲作戦の難しい海域では、補強増設の採用も前提となることが多いです。
合わせて確認してみてください。

南瓜による運改修(ハロウィンイベント)

2022年以降、艦これでは南瓜使った運改修イベントが実施されています。
このイベントでは、同名艦や同型艦を複数隻集めてかぼちゃを使った近代化改修することで、
艦娘の運を上げることが出来ます。

最上や北上を始めとした一部の艦は、同名艦を集めやすいです。
そのためまるゆを使った運改修では、集めにくい艦である、
矢矧や大和の運改修を優先するのがおすすめです。

※2024年のもの

まとめ

運改修は半年とか一年とかかけて、1隻、2隻が完成するスローペースです。
積極的にプレイしてもその程度なので、焦らず進めていきましょう。

イベント中はまるゆドロップが狙えるときもあるので、
チャンスが有れば重点的に集めていきたいですね。