2025年【Fleet Halloween! 】艦隊”重”南瓜祭り　 南瓜の入手方法・使い道まとめ

精鋭水雷戦隊 司令部は、水雷戦隊での「単艦退避」に使用できます。

この装備があると旗艦に「精鋭水雷戦隊 司令部」を装備している艦隊で、
大破した艦1隻を退避させつつ進軍できるようになります。
ただし、編成には軽巡または駆逐艦の旗艦と、駆逐艦または雷巡の随伴艦という条件があります。

また、装備ボーナスが強く、特に補強増設に乗せながらステータス強化できる点も大きいです。
矢矧や能代等、連撃軽巡の補強増設に雑に乗せることがあります。

精鋭水雷戦隊 司令部を未所持の場合、このタイミングで入手しておきましょう。

既に持っている場合でも、
・補強増設での運用
・初月の4スロ目運用
・長波/神通等で夜戦カットイン時魚雷代わりの運用
等で選択肢に入ることがあります。
上記を別にしても、装備プリセットを活かした積替え需要や轟沈時の対策として、
2つ目の精鋭水雷戦隊 司令部であっても選択の価値があると考えています。
ただし、増設火力としての運用は、水雷見張員で十分代用が可能です。
上記に魅力を感じず、南瓜13の方が価値が高いと感じれば取らなくてよいでしょう。

※彗星一二型(三一号光電管爆弾搭載機)は対地可能で、夜間攻撃にも参加可能な艦爆です。
スペックとしては爆装11命中5を活かした支援運用に強みがありますが、
この装備自体は代用ができる上最悪作ることも可能です。

主にイベントでの魚雷カットイン艦としての改修を想定。

上記の中で特に、最上三隈の価値が高いと考えます。
煙幕実装でも装備スロットが必要な機会が増えていることから、
雷巡の北上大井より優先したい印象です。

特に、水母は優遇されることが多く、
また中口径主砲のペナルティの問題もあり、
三隈の運改修価値はかなり高そうです。

北上は終戦時に残存していて、特効を付与される機会がやや多いです。

大井は汎用の雷撃・魚雷カットインとして視野に。
木曾は若干昼火力が足りていないですが、採用する装備や夜偵によって、
夜戦キャップに到達することが可能です。
基本的には特効時に強い艦ですが、入手性も考えると候補に入りやすいかなと。

「三隈・最上・北上・大井」が終わっていて、サブの運改修をするなら、
三隈か最上、個人的には三隈を優先することをおすすめします。

長門と陸奥の運改修は
・長門陸奥特殊攻撃の発動確率の底上げ
・(特に長門は)旗艦の煙幕発動率の向上
・(特に長門は)支援艦隊主力艦としての運用
と、複数の恩恵を受けられます。

大和型の特殊攻撃という強力なライバルが出現しましたが、
長門・陸奥のタッチ攻撃採用頻度は未だに高いです。

また、資源消費は重たいですが支援艦隊で候補になる艦でもあります。
艦隊次第では、支援艦隊の命中率底上げとしても考慮できます。

霧島を始めとした金剛型については、
特に支援艦隊の運改修の投資先として検討出来ます。
基本的には火力の高い、霧島の優先度が高く、
後は鎮守府の状態に合わせて榛名が候補になりやすそう。

※「支援専用の運改修」は、体感でわかるほどの恩恵はありません。
カットイン艦やタッチ艦の運改修が終わっていて困っている時に
改めて運改修を検討する艦です。

主力がある程度終わってて投資先に悩んでいるとかであれば、
霧島榛名は悪くないでしょう。

赤城と加賀については、主に支援艦隊での運改修を想定しています。
特に赤城は「赤城改二戊」に支援適性があります。

※支援用戦艦と同様、
カットイン艦の運改修が終わってから検討をおすすめします。

龍鳳の運改修は、主に夜襲カットインを想定すると思いますが、
夜襲空母は計算式の仕様上、カットイン発動率が高めなことが多いです。
優先して運改修する必要はないと思います。
運用機会が多くて無駄になりにくい艦として掲載。

駆逐艦は水雷見張りを載せることで、
カットイン判定を増やすができます。(要練度80)

一定値を超えると運1に対するカットイン発動率の上昇量が低く、
相対的に運改修の恩恵が低いです。
それでも特効艦としての運用頻度の高い艦は運改修する価値があります。
入手しやすい駆逐艦は考慮に入れてもいいでしょう。

また、D砲カットインについては、
一番強いD魚電が出ることの価値が高いので、
その目的で運改修するのは価値がありそう。
例えば、長波・朝霜・清霜・秋雲等は、
D魚電の魚雷カットインをする際に、夜偵込夜戦火力キャップに到達可能。
敵の強さ次第では、非特効海域でも選択肢になります。

島風、天津風は1スロットで高速化でき、「高速+且つ魚魚水/最速且つ魚雷カットイン」
が可能な艦として記載。史実艦としても一応実績はあります。
ただ、現状高速+や最速を要求される機会はあまり多くありません。

その他、時雨を始めとした一部の艦は、
支援目的での運改修も視野に入ってきます。
(特段おすすめしません。)

基本的に駆逐の運改修はギャンブルで、「特効艦になれば強い」運用ができますが、
そうでなければイベントでは腐りやすいです。

※駆逐艦については、矢矧や北上を優先的に運改修し、
終わってからの候補を想定としてコメントしています。
関連：駆逐艦の夜戦カットインと新装備「水雷戦隊 熟練見張員」の運用について

・史実艦については、史実艦のカットイン活用頻度が問題になります。
例えば妙高や羽黒など、2024夏イベントで活躍しましたが、
次はいつかわかりません。
(駆逐の運上げでギャンブルと書きましたが、重巡級はより度合いが高まります)
・航巡は噴進弾幕や魚雷カットイン・弾着観測射撃の確率上昇等、
細かいところで恩恵を受ける機会が多い艦です。
比較的入手しやしすいので例として触れましたが、
魚雷カットインする機会もあまりないですし、特段おすすめしません。
・ある程度運改修が終わっていて迷っている場合、
特にこだわりがなければ、2隻目の三隈や最上をおすすめします。
或いは同名艦等を意識せずに矢矧・大和型もおすすめします。
・その他、夜戦カットインを目的として、運キャップを超えた改修をしてもいいかもしれません。
例えば、夜戦カットインでは運キャップ後は、
運51、54、59、66、75、86、99… とカットイン項の繰り上がりがあります。
(=カットインの発動率が上昇します)
候補がいなければ考えてもいいでしょう。