2026年【Fleet Halloween! 】艦隊”南瓜”祭り　 南瓜の入手方法・使い道まとめ

二式陸上偵察機(熟練)の3機使いたい場面は、陸偵のみに強い特効がある場合になります。
特効がない場面では、元の半径で使えるものを使用したり、
二式大艇でより半径の短いものを活用したり、代替できる選択肢が複数あります。
「陸偵を使った細かい調整を3部隊すると強い」というのはあまり想像できません。
ただ、選ばないなら強烈な特効や、月光の裏目は仕方ないです。

一方、熟練甲板要員+航空整備員の3つ目についても、
1度の出撃で3つ並べる場面は過去事例ではあまり考えにくそうです。
機動部隊であれば火力増を目的として使う可能性はありそうですが、
その場合空襲も多いと考えられ、噴進砲の方が有効な可能性もあります。
基本取り回しが良いとか、支援でも使うから欲しいとか、限られた用途となりそうです。

何れも優先度の高い選択ではなく、好きなものでよいでしょう。
南瓜14=運最大42相当なので、そのまま運改修に使用する・設計図に交換するのも
有力な選択肢です。

イベントの攻略「だけ」を考えるなら陸偵を取った方が無難です。
過去何度か特効装備となったことがあり、特効がなくても
2つ目がであれば現実的に採用する機会があります。
ただ、代案の選択肢が多く、有無が大きく難易度に影響するとは考えにくいです。

一方、熟練甲板要員+航空整備員は普段の艦隊運用の快適性に大きく影響します。
また、場合によっては支援の増設＋本体といったの運用も見込めます。
特に普段の運用で困っている・使いたい目的があるのであれば、
熟練甲板要員+航空整備員を取る理由となります。

熟練甲板要員+航空整備員は1つあれば最低限使いまわし可能です。
2つ欲しい場面もありそうですが、1つ目との価値は全く違います。
二式陸上偵察機(熟練)については、2機目自体は採用する場面もありそうです。
ただ、2機目が欲しい場面は基地の運用で補える範疇に抑えやすく、
採用することによる強化幅も1機目より小さくなります。
足りないことによって劇的に攻略難易度が上がることはあまりないと考えています。
基本0のものを選ぶと良さそう。

二式陸上偵察機(熟練)は、「イベントでの基地の運用」幅を大きく広げる装備で、
陸戦や陸攻が足りない鎮守府でも、それをある程度緩和できる場面があります。
陸偵があることで、なければ距離の足りない強力な基地を届かせることができ、
結果として陸攻自体の不足を緩和できます。
ほぼイベント中に限定されますが、特に1機目については運用機会はそれなりにあります。
これは勝率にも影響する内容で、特に甲難易度に挑戦するなら意識しておきたい装備です。
二式大艇が2以下の場合、補充されるのもありがたいです。

熟練甲板要員+航空整備員は、特に「通常海域の快適性」を大きく改善する装備です。
例えば簡単な海域で、空母の火力と射程を伸ばす事ができれば、
戦闘を早く終わらせたり、高速修復材の消費が節約したりできる可能性があります。
ただ、これがないことによって、攻略に躓くようなことは考えにくいです。
イベントでも有効な場面はありますが、大抵の場面ではダメコンや、
対空噴進弾幕を使える12cm30連装噴進砲改二が有力な択になります。

どちらのほうがいいとは言い難いですが、
イベントの攻略を目標にしている場合、二式陸上偵察機(熟練)を取ることをおすすめします。
ただ、最近はイベントが減っていて、通常海域で遊ぶ期間の方が長いです。
イベントはカジュアルに参加できれば良く、普段楽しく遊びたいのであれば、
熟練甲板要員+航空整備員を取るのも選択肢です。

吹雪改三護(六式)は、
・秋月型相当の対空カットイン
・夜戦[D魚電/主砲]カットイン
を両立できる唯一の駆逐艦娘です。(装備例5-6-3参照)
この装備例にしなくとも、単に4スロ魚雷カットイン艦としても優秀。
史実補正がなくても史実艦娘より強く運用できる場面があり、
イベントで適切に艦娘を札割すれば、「使わずに終わる」ことのないはずの艦娘です。
時雨・雪風等も毎イベ出番があるのは同様ですが、これらは幸運艦なのに対し、
吹雪は運改修の余白があります。
吹雪改三等で運改修する場合、改二(運18)→改三(運30)→改三護(運39)と、
護にしたときの運を想定した改修をすると良さそう。

主に甲標的が装備でき、イベントでの魚雷カットイン艦としての改修を想定。

上記の中で特に、最上三隈矢矧大井の価値が図抜けて高いです。

・最上は史実艦/航巡カテゴリで特効を貰い運用する機会が多い艦娘です。
・三隈は水母として特効を貰い運用する機会が多いです。
また、主砲装備時も中口径主砲のペナルティの問題もあり、
運により命中率を底上げしたい艦娘です。
・矢矧は軽巡枠で一番強く、史実艦としても運用機会が多い艦です。
同艦集めるのはややしんどいですが、同型艦なら現実的に集めることができます。

・大井は将来の改三を見据えて運改修を検討できそう。
「大井」については改三が予告されているので、北上の事例を考慮して、
一旦運30程度までの運改修で止めておくのが無難そうです。
・木曾は若干昼火力が足りていないですが、採用する装備や夜偵によって、
夜戦キャップに到達することが可能です。
特効時に特に強い艦ですが、比較的採用機会があり入手性も考えると検討しやすそう。
(ただし、特効倍率次第では北上改三に食われることになりそうなのが懸念です。)
・夕張や阿武隈は比較的雑に運用できる甲標的艦として出番があるかも。
特効を持った時に強く運用できますが、
木曾と同様矢矧のサブがいたら矢矧でいいやとなることもありそうです。

「三隈・最上・矢矧」が終わっていて、サブの運改修をするなら、
これらの艦の2隻目は、運用機会を比較的作りやすいです(特に矢矧)

長門と陸奥の運改修は、比較的ドロップを集めやすい艦の中では
・長門陸奥特殊攻撃の発動確率の底上げ
・旗艦の煙幕発動率の向上
と、複数の恩恵を受けられます。

大和型の特殊攻撃という強力なライバルが出現しましたが、
サブ艦を用意しない艦隊での、長門陸奥のタッチ攻撃採用頻度は未だに高いです。
ただし、大和型のサブを用意できる場合「ちょっとした難所は大和型サブでよい」
と扱われることも多くあります。(大和型のルート制御次第)
長門については、艦隊の状況によっては支援艦隊での活躍も見込めます。

大和武蔵は既に言及していますが、「普段まるゆ堀りをできるかどうか」で
南瓜投資の価値が変わってきます。
普段からまるゆを入手できるのであれば、艦隊全体で運の数字を最大化するために、
南瓜を振り分ける艦と、まるゆを振り分ける艦を効率的に分ける事ができます。
まるゆで運改修が現実的でないのであれば、
大和や武蔵は優先して運改修をすすめましょう。
上記2隻は最大値迄やる価値がありますが、
基本的には50前後で一度とめて、他の艦娘を全体的な底上げしたほうが
艦隊運用のバランスは良いと考えています。
手持ちの煙幕に合わせ、タッチか煙幕の発動率繰り上がりラインを確認しておくのが良さそう。
Nelson・Rodneyは、ひとまずどちらか1隻運改修しておけば、
対地でタッチしたい場面で運用しやすくなります。
Richelieu・Jean Bartは基本Richelieuを優先しておくと、
旗艦煙幕運用や大和の相方等で恩恵を受ける機会が増えそうです。

霧島を始めとした金剛型については、
・僚艦夜戦突撃
・支援用戦艦
の両面で検討できます。
僚艦夜戦突撃は数多のアップデートを重ね、実用的な夜戦火力となっています。
とはいえ運用機会はそれほど多くないので、運が良ければ採用できるというイメージ。
基本的には支援を考慮し、素の火力の高い霧島の優先度が高く、
後は鎮守府の状態に合わせて榛名が候補になりやすそう。

※「支援の運改修」は、体感でわかるほどの恩恵はありません。
カットイン艦やタッチ艦の運改修が終わっていて運改修先に困っている時に
改めて運改修を検討する艦です。

主力がある程度終わってて投資先に悩んでいるとかであれば、
霧島榛名は悪くないでしょう。

赤城と加賀については、主に支援艦隊での運改修を想定していました。
ただし、飛龍改三の支援適正が非常に高く、運改修はおすすめしづらいです。
飛龍を複数用意する予定があれば、支援は飛龍に任せてしまいましょう。
しないのであれば、赤城加賀の何れか1隻消極的に検討しても良さそうです。
基本的には赤城をおすすめ。蒼龍改三が来たら更に運用機会が減りそう

※支援用戦艦と同様、最低限
カットイン艦の運改修が終わってから検討をおすすめします。

龍鳳の運改修は、主に夜襲カットインを想定すると思いますが、
夜襲空母は計算式の仕様上、カットイン発動率が高めなことが多いです。
連合艦隊の第二艦隊夜襲運用機会が多くて無駄にはなりにくいですが、
元から強く、運改修の効果は限られます。

駆逐艦は水雷見張りを載せることで、
カットイン判定を増やすができます。(要練度80)

一定値を超えると運1に対するカットイン発動率の上昇量が低く、
相対的に運改修の恩恵が低いです。
それでも魚雷カットインが出るかどうかは勝率に直結する部分で、
特効艦として運用頻度の高い艦は運改修する価値があります。
史実艦になりやすい、入手しやすい駆逐艦は考慮に入れてもいいでしょう。

また、D砲カットインについては、
一番強いD魚電が出ることの価値が高いので、
その目的で運改修するのは価値がありそう。
例えば、長波・朝霜・清霜等は、
D魚電の魚雷カットインをする際に、夜偵込夜戦火力キャップに到達可能。
イベントで特効をもらわなくても、ギミックなどに採用できる余地があります。
また、藤波涼波等は5-6の特効艦です。採用する艦であれば毎月活躍できるかも。
逆に夕立、綾波等は、「史実艦としての運用頻度」が低いので、おすすめしにくいです。

その他、島風、天津風は1スロットで高速化でき、
「高速+且つ魚魚水/最速且つ魚雷カットイン」
が可能な艦として記載。史実艦としても一応実績はあります。
ただ、現状高速+や最速を要求される機会はあまりありません。

基本的に駆逐の運改修はギャンブルで、「特効艦になれば強い」運用ができますが、
そうでなければイベントでは腐りやすいです。
採用するイベントでは勝率を上げることができますが、
先に、特効艦でなくても採用する艦を優先して運上げしましょう。

※駆逐艦については、矢矧や北上を優先的に運改修し、
終わってからの候補を想定としてコメントしています。
関連：駆逐艦の夜戦カットインと新装備「水雷戦隊 熟練見張員」の運用について

・史実艦については、史実艦のカットイン活用頻度が問題になります。
例えば妙高や羽黒など、2024夏イベントで活躍しましたが、次はいつかわかりません。
駆逐の運上げでギャンブルと書きましたが、軽巡や重巡級はより度合いが高まります。
能代は比較的採用機会が多いですが、矢矧サブがいればそれでいいという場面も多いです。
・史実重巡級は、そもそも連撃のほうが強く運用できる機会も多いです。
・夜戦カットインを目的として、運キャップを超えた改修をしてもいいかもしれません。
例えば、夜戦カットインでは運キャップ後は、
運51、54、59、66、75、86、99… とカットイン項の繰り上がりがあり、
カットインの発動率が上昇します。
候補がいなければ、例えば毎イベント使うであろう、
吹雪や時雨の幸運化を考えてみてもいいでしょう。
・昨今のイベントでは、特定のサブ艦娘は、
弱い特効補正を持つ史実艦よりも強く運用できる場面が増えてきています。
また、後段作戦がわからないうちでも運改修したサブがいれば、
メイン艦を採用しやすくなります。
特にこだわりがなければサブ艦の運改修も検討してみましょう。