春イベ第二海域は輸送作戦からはじまり、輸送作戦完了後戦力ゲージを破壊する二本立ての海域です。難易度も低くなく、試行回数が多く要求されるマップなので、焦らず行きましょう。

（05/05 23:30 史実固定を含んだ編成例２を加筆）

【出撃！北東方面 第五艦隊】
E-1　E-2輸送　E-2撃滅
E-3ギミック　　E-3輸送　　E-3撃滅（水上）
E-4　E-4Q　E-5前哨戦　E-5本番（水上）　E-5本番（機動）

難易度選択　ドロップ　お札　新艦の特色　丙突破に向けて
E-5-Bレベリング　E-2まるゆ堀　E-2輸送堀　E-5機動堀

※E-2は輸送ゲージと戦力ゲージに別れています。
この記事は、輸送ゲージを取り扱っています。

マップ情報

ルート固定

以下の条件で上記のルート？

  • 空母＋戦艦が２隻以下
  • 駆逐２隻以上
  • 要高速統一・要索敵

輸送ゲージボスの基地航空隊戦闘行動半径は７
戦力ゲージボスの基地航空隊戦闘行動半径は５

索敵値が低い場合、Jマスの方にそれるので注意が必要。

史実艦

輸送に関しては史実艦の固定で１戦減らすことが出来ます。
E-3,E-4で史実艦の出番はないのでここに投入してしまって良いでしょう。
※E-5は全艦出撃可能

  • 上のルート固定条件を満たす
  • 那智 足柄 多摩 木曾 阿武隈 曙 潮 霞 不知火 から4隻以上
    乙・丙では３隻以上？

以上を満たすとNマスを踏まない？

但し、弱い敵が１戦増えるだけなので無理に史実編成を組む必要はありません

クリア後の周回

ルート固定が若干変わり、P→Rの分岐が

  • 索敵を満たしつつ史実艦４隻以上入っているときに限り固定
    それ以外はTマスとRマスとのランダム

となります。（通常のルート固定も必要）

索敵が足りていない場合はNマスにそれ、そこから再度索敵判定になる模様。

輸送ゲージ

輸送ゲージのTPは３００。難易度や提督レベルで変わる模様。
輸送に関してイベント毎に細かい変更がありますが、
基本事項は以下にまとまっています。
→TP（輸送資源量）を把握しよう イベント中の輸送ゲージ対策

編成例１（史実固定なし）

※駆逐古姫に対し艦爆特効あり。艦攻から載せ替えしましょう。但し索敵に注意

史実固定なしの１戦多いルートです。
こちらのルートのメリットは、大発動艇等を多量採用できるため、
練度があるなら史実固定よりも試行数が少なくて済みそうなところ。
（S勝利等の兼ね合いがあるので状況次第）

※なおゲージ破壊後この編成（大発なし）で何度か周回しましたが、
P→R、Tがランダム？のようです。

基地航空隊

パターン１

基地航空隊は陸攻４でボスマス集中。
いつもどおりの編成で、安定した戦果を見込めます。

パターン２

駆逐古姫相手に艦爆特効があることを活かします。

  • 二式大艇＋戦闘行動半径４以上の艦爆３
  • カタリナ＋戦闘行動半径５以上の艦爆３

何れかの編成を組み、ボスマスに集中。

効果が安定するのかは未確認です。

支援艦隊

支援艦隊は道中ボスともにあったほうがよいですが、なくてもいけます。
ボスS率UPのため決戦支援は推奨。
索敵値が低いと逸れるので、流星改よりも友永隊や江草隊を使ったほうが良さそうです。

編成例２（史実艦採用）

※足柄に夜偵を。

史実ルートは実質的に以下のような編成になることが多いです。

  • 木曾　阿武隈　那智　足柄から２隻
  • 曙　霞　潮　不知火から２隻
  • 空母を２隻

一応史実の固定条件を満たしつつ、空母２を満たしつつ、
火力と輸送を両立させるとこのような感じ。

艦爆特攻があるようなので艦爆をガン積み。
艦戦１スロは空襲マスでの制空喪失回避目的、彩雲２は逸れ＋触接対策です。

 

決戦支援とか道中支援を出さずにやるんだったらこの編成のほうが楽かなーと言う感じ。
あくまでも支援艦隊は出すのを推奨です。

なお、史実固定を満たしている場合に限り、E-2クリア後も輸送ボスに固定されるようです。

ドロップ

Nマス（ボス手前）

まるゆ　天城

Rマス（輸送ボス）

国後（A勝利可）　神風　風雲　等

まとめ

輸送ゲージクリア後、以下Tマスが追加され、ここがボスマスとなります。

ここからが攻略の本番となるので、再度編成からしっかり組み直しましょう。

→【春イベ】E-2 戦力ゲージ攻略 艦隊集結！単冠湾泊地へ

【出撃！北東方面 第五艦隊】
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