熟練搭乗員はマンスリー任務を考えると、96艦戦改修に全部成功しても螺旋10、勲章2が必要で、報酬で螺旋4がもらえるとしても、螺旋換算で差し引き14使いますから螺旋を考えても設計図と同等くらいになりそうですよね。
勲章を設計図に交換しようと考えている人には、勲章が減るので代償がさらに重たいと感じるでしょうね。

１隻教やサブ１隻程度、装備増産もコスパ重視程度
これくらいの提督だと〇〇素材は余らせても使い道無いから勲章より大分劣りますよね
まあ個人の需要次第ですね
搭乗員だったら価値上がってるし、これからも上がりそうだから勲章より欲しいと思う
でもこれも多分個人的な需要

良いんじゃないかな。詳報の方が現状用途が広くて、多少余らせるつもりでも足りないだろうし。
新型兵装資材は使い先があっても、来年のイヤーリー来たら余裕できそうですしね。

私は復帰勢なので詳報を取りました。設計図は2か月で3枚手に入る、兵装資材は復帰後実装されて任務などでこぼさず取れたので当面分は確保しているとみる・・・。となると3枚しか所持しておらず最上で使うであろう詳報を補充しました。次は・・・本当迷うけど所持数０のカタパルトかなー

新たに吹雪型5人集めるのに手間取って報告遅れました。
前と同じ潮に磯波・白雪*3・初雪で実施したら50%点灯しました。
任務受託忘れはなかった(と断言できる)ので、思つくのは最初の磯波が敷波だった？
とりあえず任務進行しそうなのでまた5人集めます。
お騒がせしてすいませんでした。

桃の節句任務終了時に最上改二が実装を考えると勲章難民ほど改装設計図がいると思うよ。
加えてカタパルト、戦闘詳報がいるのでこの点を重視したほうがいい。またどれが得か？は
提督歴で変わるので一概にこれとは言い切れないぞ。自分本位意見はＮＧってことね。

その素材だと火＋1・雷＋6だから潮の雷装が既にMAXで火力の改修失敗した･･･とか？

任務受諾しているという前提で、その条件で50%はつくはず。
潮が何らかの改装状態で反映されていなかったか、任務受諾忘れのガバか、
アイテムが足りなくて、50％進捗していないだけで内部では動いているか、
想定できるのはこれくらいです。

なるほどー…
見てきたけど同型艦って扱いですね確かに。

まあ今任務はI型II型と分けられているので、分けて考えないとって感じなんでしょうね。

ウィキペさんそのものですね
特型全て吹雪型扱いにされてるけど

浦波を含めた５隻吹雪型を改修素材に任務達成できましたよぉ。

まあ、どこも似た感じですよねー

＞詳報はカタパルト程ではないですが個人的には運営は入手制限をしていると感じています

同意です。定期の入手手段があるんで余程マシではあるんですが。

＞最上三隈は鈴熊のように設計図のみになればいいですね

こっちはカタパルト使うと思ってますね。今回配るしなおさら。
うちは重巡のサブが準備足りてないので鈴熊も利根筑摩も2セットずつだけど、
最上見てからかなあって放置しちゃってますね…

返信ども
今回はどちらをとっても同じ感じですね

こちらも同じく雪風改二は3隻までつくって必要アイテムの重さと丹陽がどうしても必要になった時を考えて残り2隻は改で保留してます
なので手持ちは詳報よりも兵装資材の方が少なかったのですが
詳報はカタパルト程ではないですが個人的には運営は入手制限をしていると感じています
カタパルトも詳報も使用を気にならないくらい配ってくれるといいのですけどね

あと金剛型改二丙と矢矧の詳報他使用は仕方ないとして
最上三隈は鈴熊のように設計図のみになればいいですね
特にカタパルトなんて使うことになるとサブは改装せずに鈴熊の4隻目もしくは利根筑摩の3隻目を作ることになりそう

どこの記述だろう…
敷波は特II型で、今回の任務だと”綾波型”の分類になります。
（改修元になる方）